Устав телеконференции relcom.wheels

 

 
Устав телеконференции relcom.wheels,
 
  созданной в октябре 1995 г. в результате открытого голосования
    по предложению Андрея Родионова <andrew@rodionov.msk.ru>.
 
 
  1. Название

    relcom.wheels
     

  2. Статус

    Неуправляемая, некоммерческая
     

  3. Тематика

    Конференция предназначена для свободного обмена мнениями и опытом вождения/эксплуатации различных колесных транспортных средств: автомобилей, мотоциклов и др., а так же для обсуждения спортивных соревнований в этих областях.
     

  4. Язык телеконференции

    Официальным языком конференции является русский. Допускается использование английского языка для цитирования и/или ответов на статьи зарубежных корреспондентов.
     

  5. В конференции особо приветствуются

    - доброжелательность всех участников конференции по отношению друг к другу;
    - рассказы и советы "бывалых" автомобилистов;
    - впечатления и рассказы о драйв-тестах и испытаниях авто/мото техники, в том числе, на полигонах, при различных погодных и дорожных условиях;
    - дискуссии о достоинствах и недостатках различных моделей автотранспортных средств, их комплектующих и пр.;
    - советы по выбору и приобретению транспортных средств;
    - советы по ремонту и усовершенствованию автомобилей, мотоциклов и пр.;
    - рассказы и сообщения о зарубежных Правилах движения и передвижению по зарубежным автодорогам;
    - сообщения о различных ДТП, особенно с их критическим разбором;
    - описание различных поучительных случаев на дорогах;
    - обсуждение вопросов безопасности водителя и транспортных средств в критических и криминальных ситуациях, включая защиту от угона, поведение водителя при нападении на него и пр.;
    - обсуждение состояния дорог, дорожных знаков и указателей, советы по выбору оптимальных маршрутов;
    - обсуждение Правил дорожного движения и работы Госавтоинспекции;
    - обсуждение авто-мото спортивных соревнований и особенно впечатления их непосредственных участников;
    - обсуждение материалов и информации, соответствующих тематике конференции, доступных из других источников Интернет, в частности, из WWW;
    - автомобильные шутки, анекдоты, любой автомобильный юмор и фольклор!
     

  6. В конференции не рекомендуется

    - чрезмерное цитирование, составляющее больше 50% объема статьи;
    - ведение личной переписки, не представляющей интереса для остальных участников конференции; в случае получения замечаний от других участников по этому поводу - переходите на личную почту;
    - размещение материалов размером более 10 К байт.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Если такие материалы, тем не менее, требуется разместить по просьбам других участников конференции (это могут быть технические   описания, схемы, отсканированные фотографии автомобилей, их отдельных узлов и деталей, дорожные карты и пр.) - их необходимо компрессировать (всю графику только в формате JPEG, в отдельных случаях допустим GIF, все остальное - в формате ZIP) и обработать UUENCODE (с разбиением на части, если имеются соответствующие просьбы от других участников).
     

  7. В конференции совершенно недопустимы

    - размещение материалов, не имеющих отношения к тематике конференции;
    - использование в полемике оскорблений, нецензурных выражений и слов;
    - размещение объявлений и информации коммерческого и рекламного характера.

    ПРИМЕЧАНИЕ 1. Допускается размещение отдельных объявлений от частных лиц о купле/продаже/обмене транспортных средств и их комплектующих в единичных экземплярах (не в оптовых количествах). При этом такие объявления могут повторно помещаться в конференцию не чаще 2-х раз в месяц.
    ПРИМЕЧАНИЕ 2. В случае нарушения правил размещения информации, участники конференции могут принимать следующие меры воздействия на нарушителей:

       1. ВЕЖЛИВОЕ напоминание нарушителю о недопустимости нарушения Устава.
       2. При отсутствии желаемых последствий - посылка нарушителю копий Уставов, а также FAQ, ЧаВо и других документов, описывающих правила сетевой
этики.
       3. При злостных нарушениях - обращение к провайдеру (администратору узла) с просьбой применить к нарушителю административные меры воздействия, вплоть до отключения на срок до 3 месяцев.
 
   Данная последовательность действий применима по отношению как к нарушителям-частным лицам, так и к нарушителям-организациям.